Những cái dở của xe Mercedes Benz ở Việt Nam mà ít ai nhắc

Ở trên GLC 300 thì ngoài những lúc đó ra, khi có xe cập sát vào đít xe mình nó cũng phanh khẩn cấp luôn!!!. Rất nhiều lúc mình đang đi bon bon, có xe máy chạy nhanh tấp sát đít là xe mình nó phanh lại, thật sự quá ngu, những lúc như vậy xe cần chạy nhanh lên để tránh va chạm mới đúng chứ!!!

Cái cần thì không trang bị, cái không cần lại trang bị

Xe GLC 300 không có cảm biến áp suất lốp, không có làm mát đít, không có điều chỉnh nhiệt độ hàng ghế sau.

Đây là những trang bị khá là cơ bản ở các mẫu xe khác, nhưng không hiểu sao MBV lại cắt các tính năng này khi phân phối xe ở Việt Nam.
Nói là không cần chỉnh nhiệt hàng ghế sau, thôi thì cũng được, nhưng áp suất lốp là thứ cơ bản mà, sao lại không trang bị?
Rồi xe bán ở Việt Nam nắng nóng quanh năm, không trang bị mát đít, lại đi gắn sưởi ghế, mình cũng không hiểu nổi mấy ông nghiên cứu thị trường ở MBV nghĩ gì?

Phần cứng bị cắt giảm đã đành, tới phần mềm cũng bị cắt giảm

Xe của mình không có đọc biển báo giao thông, không có cài đặt người sử dụng xe, không có các cài đặt nâng cao cho đèn xe. MB cũng không/chưa cung cấp hệ phần mềm Mercedes Me ở Việt Nam, nên anh em không có các tính năng smart như khi đi BMW ha.

Mình nghe nói không có tính năng đọc biển báo tốc độ vì sợ người dùng lệ thuộc vào đó rồi đi sai, MB phải chịu trách nhiệm, mình nghĩ nói vậy là không đúng lắm, vì phần mềm bản đồ của xe cũng cùi bắp, chỉ đi vô đường cấm hoài, sao họ vẫn cung cấp bản đồ.

Tính năng AR khi dùng bản đồ của MBUX, hiện mũi tên chỉ đường trực quan: không thấy hoạt động mặc dù đã kích hoạt.

Còn các tính năng phầm mềm khác của xe như chỉnh đèn, chỉnh user, chỉnh vv và vv cũng không hiểu sao MBV lại không cài cho xe bán ở Việt Nam, không lẽ họ nghĩ người VN khờ lắm không biết xài? He he.

Trên đây là chia sẻ những cái ngu của xe mình, anh em đang đi Mercedes có thể chia sẻ thêm ha, hoặc anh em đang tham khảo xe thì có thêm nguồn thông tin, cám ơn anh em và chúc vui.