Với chắn bùn được thiết kế kéo dài hơn theo chiều ngang, Toyota GR 86 có một dáng vẻ khác biệt so với các loại xe có động cơ đặt trước và dẫn động cầu sau. Phần gầm xe thiết kế thấp, rộng về bề ngang và cabin phía sau thiết kế hẹp, kết hợp với nhau để tạo ra một dáng xe vững chãi, chắc chắn, trọng tâm thấp. Mặt trước của xe có Lưới tản nhiệt dạng ma trận được thiết kế dành riêng cho dòng xe GR, một sự kết hợp giữa hiệu suất và cảm xúc.
Nội thất
Hệ thống điều khiển trung tâm bao gồm các công tắc khác nhau và bảng điều khiển được thiết kế theo chiều ngang, được đặt ở vị trí tối ưu để tạo ra một không gian cho phép người lái có thể tập trung vào việc lái xe hơn.
Màn hình hiển thị TFT có kích thước 7 inch. Đoạn animation mở đầu của nó được lấy cảm hứng từ chuyển động của piston trong động cơ Boxer của Toyota GR 86, tạo cảm giác phấn khích ngay cả trước khi bắt đầu lái xe.
Động cơ Boxer 2.4L thế hệ mới cải tiến, vẫn giữ được những phẩm chất độc đáo của Toyota 86
Được trang bị động cơ nhẹ, nhỏ gọn với trọng tâm thấp tương tự với các phiên bản trước, động cơ Boxer của Toyota GR 86 đã được tăng dung tích từ 2.0 lên 2.4L, với công nghệ phun xăng trực tiếp D-4S, cho công suất tối đa 235 mã lực tại 7.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 250Nm tại 3.700 vòng/phút.
