Tính thử: cùng quãng đường đi 300km, xe xăng tốn gấp 4 lần tiền nhiên liệu so với xe điện

Với 229k tiền điện này xe đi được 442km x 85% công bố, tức là mỗi 1km tốn: 229.000 / (442 x 85%) = 609đ/km (tiền điện) → 300km sẽ tốn 182.700đ tiền điện.

Nếu so với xăng, lấy trường hợp xe mình đang sử dụng là CX-5 bản 2.5L thì nó tiêu tốn trung bình 12,5 lít xăng/100km (chạy trong thành phố). Mỗi lần mình đổ đầy xăng thì xe báo đi được 450km, mình sẽ đổ lại khi quãng đường đi được còn 140 – 150km tức là sau 300km. Tối hôm qua mình đổ xăng A95-IV hết 700 nghìn, đơn giá là 18.980đ/lít.

Ta có mỗi 1km đi được sẽ tốn trung bình: 700.000 / 300 = 2.333đ/km (tiền xăng)

Giả sử trong trường hợp xe tiết kiệm xăng hơn, chỉ tốn 100km/10 lít thì quãng đường 300km sẽ tiêu tốn 30 lít xăng x 18.980đ = 569.400đ ~ 570 nghìn.

Ta có mỗi 1km đi được sẽ tốn trung bình: 570.000 / 300 = 1.900đ/km (tiền xăng).

Kết luận:

• Với quãng đường 300km, xe xăng sẽ tiêu tốn 570k – 700k tiền xăng, xe điện tốn 123k – 155k tiền điện
• Tính theo 1km thì xe xăng tiêu tốn 1.900đ ~ 2.333đ/km còn xe điện sẽ tốn khoảng 482đ – 609đ/km tiền điện

=> Như vậy riêng về chi phí nhiên liệu, xe điện sẽ tốn ít hơn xe xăng gần 4 lần, nghĩa là tiền đổ xăng sẽ nhiều gấp 4 lần tiền sạc pin cho xe điện!